Auto‑Lampe Ratgeber
Kfz-Sicherungen: Typen & Farben [Tabelle]
Kfz-Sicherungen: MICRO2, MICRO3, Mini, ATO und Maxi im Vergleich. Größen, Ampere-Farben, Tabelle und sichere Wechselhinweise.
Kfz-Sicherungen schützen Kabel und elektrische Bauteile vor zu hohem Strom. Wird ein Stromkreis überlastet oder entsteht ein Kurzschluss, schmilzt der definierte Metallsteg der Sicherung. Wichtig beim Ersatz sind zwei Werte: die richtige Bauform und exakt dieselbe Amperezahl.
Kfz-Sicherungstypen und Größen im Vergleich
| Typ | Größe und Merkmal | Typische Verwendung |
|---|---|---|
| MICRO2 | Sehr schmal, zwei Kontakte | Moderne, kompakte Sicherungskästen |
| MICRO3 | Drei Kontakte | Zwei abgesicherte Stromkreise in kompakter Bauform |
| Low Profile Mini | Mini-Breite, besonders flach | Flache Sicherungskästen moderner Fahrzeuge |
| Mini | Kleiner als Standard-Flachsicherung | Steuergeräte, Beleuchtung und Komfortfunktionen |
| Standard / ATO | Klassische Flachsicherung | Viele Pkw-Stromkreise älterer und aktueller Fahrzeuge |
| Maxi | Große Flachsicherung | Verbraucher und Stromkreise mit höherer Last |
| Schraub- / Streifensicherung | Verschraubt, hohe Belastbarkeit | Hauptversorgung, Generator oder leistungsstarke Verbraucher |
Kfz-Sicherungen: Farben und Ampere als Tabelle
Die aufgedruckte Zahl nennt den Nennstrom in Ampere. Die folgende Farbcodierung gilt für gängige 32-V-ATC-/ATO-Flachsicherungen nach den unten verlinkten Herstellerdaten. Andere Baureihen können abweichen. Deshalb sind Aufdruck, Abmessungen und Fahrzeughandbuch immer maßgeblich.
| Nennstrom | Typische Kennfarbe |
|---|---|
| 1 A | Schwarz |
| 2 A | Grau |
| 3 A | Violett |
| 4 A | Rosa |
| 5 A | Hellbraun (Tan) |
| 7,5 A | Braun |
| 10 A | Rot |
| 15 A | Blau |
| 20 A | Gelb |
| 25 A | Transparent |
| 30 A | Grün |
| 35 A | Blaugrün |
| 40 A | Orange |
Eine 10-A-Sicherung darf niemals durch 15 A oder 20 A ersetzt werden, nur damit sie nicht mehr auslöst. Die höhere Absicherung kann Leitungen oder Bauteile überlasten, bevor die Sicherung trennt.
Welche Sicherung ist wofür zuständig?
Die Belegung ist nicht universell. Selbst innerhalb einer Modellreihe kann sie sich je nach Baujahr und Ausstattung unterscheiden. Den passenden Sicherungsplan findest du meist in der Bedienungsanleitung, auf der Innenseite des Sicherungskastendeckels oder in der technischen Dokumentation des Herstellers. Typische abgesicherte Bereiche sind:
- Außen- und Innenbeleuchtung
- Scheibenwischer, Waschpumpe und Gebläse
- Steckdosen, Infotainment und Komfortelektronik
- Steuergeräte, Kraftstoffpumpe und Motorelektrik
- ABS, Airbag und weitere Sicherheitssysteme
Kfz-Sicherung sicher wechseln
- Fahrzeug sicher abstellen, Zündung und betroffenen Verbraucher ausschalten.
- Den korrekten Sicherungskasten und Steckplatz anhand des Handbuchs bestimmen.
- Sicherung mit dem vorgesehenen Kunststoffabzieher gerade herausziehen.
- Bauform und aufgedruckte Amperezahl prüfen.
- Nur eine neue Sicherung mit identischer Bauform und identischem Nennstrom einsetzen.
- Funktion testen. Brennt sie erneut durch, den Stromkreis nicht weiter betreiben.
Sicherungen niemals überbrücken, mit Folie umwickeln oder durch Metallgegenstände ersetzen. Arbeiten an Hochvolt-Komponenten von Elektro- und Hybridfahrzeugen sind ausschließlich qualifiziertem Fachpersonal vorbehalten.
Häufige Fragen
Welche Arten von Kfz-Sicherungen gibt es?
In modernen Pkw sind vor allem Flachsicherungen verbreitet: MICRO2, MICRO3, Mini, Low Profile Mini, Standard/ATO und Maxi. Für hohe Ströme kommen außerdem größere Patronen- oder Schraubsicherungen zum Einsatz. Die Bauform muss exakt zum Sicherungshalter passen.
Welche Farbe steht bei Kfz-Sicherungen für welche Amperezahl?
Bei gängigen 32-V-ATC-/ATO-Flachsicherungen steht zum Beispiel Rot für 10 A, Blau für 15 A, Gelb für 20 A, Transparent für 25 A, Grün für 30 A und Orange für 40 A. Die Farbe ist nur eine Orientierung: Entscheidend sind immer die aufgedruckte Amperezahl, die passende Bauform und die Vorgabe im Fahrzeughandbuch.
Kann ich eine Sicherung mit mehr Ampere einsetzen?
Nein. Eine höhere Amperezahl kann dazu führen, dass Leitungen und Bauteile überhitzen, bevor die Sicherung auslöst. Ersetze eine defekte Sicherung nur durch dieselbe Bauform und denselben Nennstrom.
Woran erkennt man eine kaputte Autosicherung?
Bei einer durchgebrannten transparenten Flachsicherung ist der Metallsteg häufig sichtbar unterbrochen. Sicherer ist die Prüfung mit einem geeigneten Messgerät. Vor Ausbau und Messung die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten.
Warum brennt die neue Sicherung sofort wieder durch?
Dann liegt wahrscheinlich ein Kurzschluss, ein defekter Verbraucher oder eine überlastete Leitung vor. Nicht wiederholt Sicherungen einsetzen und keinesfalls einen höheren Wert verwenden; Ursache in einer Fachwerkstatt prüfen lassen.
Quellen und weiterführende Informationen
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